Massa-geproduceerde gietstukken rollen van de productielijn in de fabriek voor onderdelen van bouwmachines

Onlangs heeft een partij afgewerkte zware -chassiscomponenten van gietstaal de giet- en voorbereidende bewerkingsprocedures voltooid en de inventaris ingevoerd bij een productiebasis voor reserveonderdelen voor bouwmachines in Jining, in de provincie Shandong. De werkvloer van de werkplaats is netjes opgestapeld met afgewerkte spanwielen, steunbeugels voor graafmachines en gietstukken van de bakbasis, wat een stabiele productie met volledige- capaciteit van de fabrieksspecifieke productielijn voor chassisgietstukken van het rupstype-type bouwmachines aangeeft. De fabriek levert gestaag hoogwaardige gietstalen reserveonderdelen aan de mondiale onderhoudsmarkten voor mijnbouw- en technische apparatuur.

Volgens het productiemanagementteam zijn de nieuw afgewerkte producten voornamelijk bedoeld voor bulldozers en grote graafmachines, waaronder losse onderdelen, montagesteunen en gietstukken van kuipstoelen. Als kerndragende componenten- van loopsystemen voor voertuigen werken deze gegoten onderdelen onder zware werkomstandigheden, waaronder zware mijnbelastingen en rotsachtig, modderig terrein, wat strikte grenzen stelt aan materiaalsterkte, structurele stijfheid en gietvakmanschap. De fabriek maakt gebruik van gelegeerd staal met een hoog-mangaangehalte en zandgiettechnologie. Strikte volledige-procescontrole omvat het doseren van grondstoffen, het gieten van gesmolten staal, spanning-ontlaten en nauwkeurig afwerken, waardoor veelvoorkomende gietfouten zoals blaasgaten, zandinsluitingen en scheuren effectief worden geëlimineerd. Eindproducten hebben een uniforme metallografische textuur met slagvastheid en slijtvastheid die overeenkomen met de productienormen van de originele apparatuur.

Gedreven door voortdurende mondiale investeringen in de aanleg van infrastructuur en de exploitatie van open{0}} mijnbouwmineralen, blijft de mondiale geïnstalleerde basis van Komatsu, Caterpillar en andere zware bouwmachines stijgen, waardoor een gestage vraag naar vervanging op de vervangingsmarkt voor kwetsbare chassisgietstukken wordt aangewakkerd. Door gebruik te maken van de voordelen van volwassen lokale gieterij-industriële ketens, specialiseert de fabrikant zich in de gesegmenteerde sector van het gieten van spoorchassis, waarbij de productie wordt opgesplitst in twee speciale werkplaatsen voor kleine precisiegietstukken en overmaatse zware gietstukken. De opstelling maakt zowel massagestandaardiseerde productie van reguliere onderdelen als op maat gemaakte onregelmatige gegoten ondersteuningen tegen de technische tekeningen van de klant mogelijk.

of kwaliteitsborging, de volledige-inspectie loopt van de-chemische analyse van de oven tot de-niet-destructieve foutdetectie van het eindproduct. Alle gietstukken ondergaan een spectrale samenstellingstest en een scan van interne defecten voordat de dimensionale precisie wordt geverifieerd voorafgaand aan verzending. Dankzij consistente kwaliteit en kosteneffectieve prijzen worden de gegoten onderdelen op grote schaal geëxporteerd naar mineraalrijke regio's, waaronder Zuidoost-Azië, Rusland en Centraal-Azië, waardoor samenwerkingsbanden op lange termijn- worden opgebouwd met overzeese distributeurs van bouwmachinesonderdelen.